Les briquets à l'épreuve du vent s'allument-ils sous des pluies glaciales?

La question de savoir si briquet S Immut de manière fiable pendant les pluies glaciales est cruciale pour les amateurs de plein air, les professionnels travaillant dans des climats sévères et la préparation aux urgences. Bien que conçu pour des conditions difficiles, la congélation de la pluie présente des obstacles uniques qui exigent une compréhension.

Fonctionnalité centrale des briquets à vent

Les briquets à vent, en utilisant principalement l'allumage à l'arc piézoélectrique ou électrique, surmontent l'interférence du vent à travers deux mécanismes principaux:

1. Piézoélectrique: Un cristal génère une étincelle haute tension lorsqu'il est frappé.
2. Arc électrique (plasma): Les électrodes alimentées par batterie créent un arc électrique soutenu et intense. Les deux types protègent l'étincelle / arc d'allumage dans un boîtier de protection ou un canal, empêchant la dispersion du vent. L'administration de carburant via le gaz de butane ou de liquide sous pression est également conçue pour résister à l'extinction du vent.

Pluie glaciale: le défi spécifique

La pluie de congélation se produit lorsque des gouttelettes liquides surfoncées gèlent instantanément en contact avec des surfaces ou inférieures à 0 ° C (32 ° F). Cela crée une glaçure de glace. Son impact sur les performances plus légères est multi-facette:

1. Enfilage de glace de surface: Les gouttes de pluie gèlent immédiatement sur le boîtier du briquet, les évents d'allumage et la buse de carburant. Cette barrière physique peut:
   • Empêchez l'étincelle / arc d'atteindre le carburant.
   • Entraver le débit de carburant de gaz de la buse.
   • Commutateurs de sécurité de la confiture ou boutons d'allumage.
2. Intrusion de l'humidité interne: Des gouttelettes fines peuvent entrer des coutures ou des évents avant de congéler. La formation de glace à l'intérieur des composants critiques peut entraver l'action mécanique (comme le marteau piézotique) ou créer des chemins conducteurs involontaires perturbant l'électronique.
3. Problèmes de performance du carburant (briquets à gaz): Le butane et les gaz liquéfiés similaires se vaporisent moins efficacement à mesure que les températures baissent. Alors que les briquets à vent incorporent souvent des éléments de réchauffement près de la buse, l'effet de refroidissement rapide de la pluie de congélation et de l'air ambiant froid peut submerger cela, en réduisant la pression de vapeur de carburant et en rendant l'allumage soutenu difficile même si l'étincelle initiale se produit.
4. Facteurs de l'opérateur: Des mains froides et humides portant des gants réduisent la dextérité, ce qui rend les petits boutons ou les roues en fonctionnement. Les surfaces glissantes augmentent le risque de laisser tomber le briquet.

Résultats pratiques et stratégies d'atténuation

Les preuves empiriques et les rapports d'utilisateurs montrent constamment que La congélation de la pluie augmente considérablement le taux de défaillance des briquets à vent même de haute qualité. Le succès n'est pas garanti et dépend fortement des conditions spécifiques (intensité de la pluie verglaçante, de la température ambiante) et des actions des utilisateurs.

Stratégies pour améliorer la fiabilité:

1. Empêcher le contact d'humidité: Protéger le briquet avant exposition. Gardez-le dans un intérieur poche jusqu'à ce que vous ayez immédiatement besoin. Utilisez une poche ou un boîtier imperméable.
2. Minimiser l'exposition: Récupérez et ne tentez que l'allumage lorsqu'il est absolument nécessaire et sous un abri momentané (par exemple, votre corps, un sac à dos, une porte de véhicule).
3. Séchez le point d'allumage: Si la zone de buse / d'allumage est humide ou glacée, essuyez-la vigoureusement sec avec un tissu ou un gant avant Tenter l'allumage. N'utilisez pas votre peau nue.
4. Tentative plusieurs fois: Si la première tentative échoue, séchez à nouveau le point d'allumage et réessayez. Le frottement ou la légère chaleur de la tentative initiale pourrait aider à éliminer la glace mineure.
5. Utilisez le blocage du vent: Même les briquets à vent bénéficient d'un abri de vent supplémentaire (par exemple, en coupe les mains, en tournant le dos) pour conserver la chaleur et améliorer la vaporisation du carburant.
6. Considérez les alternatives: Pour les applications critiques sous des pluies de congélation soutenue, il est prudent de disposer d'une source d'allumage de sauvegarde fiable. Les matchs résistants aux tempêtes (nécessitant une frappe sur une surface spécifique) ou les tiges de ferrocérium offrent des méthodes d'allumage moins sensibles à la glace de surface, bien qu'elles nécessitent une pratique et ont leurs propres limites.

Les briquets à vent offrent des performances supérieures dans le vent et les précipitations légères, mais font face à des défis importants dans la congélation des pluies en raison de l'encasement de la glace, des problèmes potentiels d'humidité interne et de la vaporisation de carburant compromise. Pendant l'allumage est possible , en particulier avec des mesures proactives pour garder le briquet sec et abrité, Il est beaucoup moins fiable que dans des conditions de froid sèches ou simplement venteuses. Les utilisateurs opérant dans des environnements enclins à des pluies de congélation doivent comprendre cette limitation, mettre en œuvre des stratégies préventives et envisager de transporter des sources d'allumage complémentaires et plus résilientes comme sauvegarde. Les performances dépend à la fois de la résilience de l'équipement et de la diligence de l'utilisateur à atténuer les conditions difficiles.