Comment WindProof Lighter maintient-il la stabilité de l’allumage à différentes vitesses de vent ?

Le mécanisme de stabilisation de la flamme de Briquet coupe-vent se reflète d'abord dans la conception spéciale de la structure du brûleur. Habituellement, il utilise un brûleur double ou multicouche. La structure extérieure peut servir de pare-vent. Lorsque le vent souffle de l'extérieur, ce pare-vent peut bloquer efficacement l'impact direct du vent, changer la direction du vent et former des turbulences autour du pare-vent, réduisant ainsi l'interférence du vent sur la flamme interne. Le brûleur intérieur est responsable de l’injection et de la combustion du carburant. Par exemple, le brûleur interne de certains briquets coupe-vent haut de gamme adopte une conception poreuse spéciale, et le carburant peut être éjecté uniformément de ces petits trous pour former plusieurs flux de carburant fins. Les flammes formées par ces flux de carburant après l'allumage sont entrelacées et soutenues, et ne sont pas facilement emportées même en cas de vent.
Le choix et la méthode d'approvisionnement en carburant ont également un impact important sur la stabilité d'allumage des briquets coupe-vent à différentes vitesses de vent. Les briquets coupe-vent utilisent généralement des gaz liquéfiés à haute pression tels que le butane comme carburant. Le butane a une densité énergétique élevée et des performances de combustion relativement stables. Concernant le système d'alimentation en carburant, les briquets coupe-vent sont équipés d'un dispositif de régulation de pression précis. Ce dispositif peut ajuster automatiquement la pression d'injection et le débit du carburant en fonction des changements de pression à l'intérieur du briquet et de la température de l'environnement extérieur. Lorsque la vitesse du vent est élevée, le dispositif de régulation de pression augmente de manière appropriée la pression d'alimentation du carburant, de sorte que la vitesse d'injection du carburant soit accélérée, que l'intensité et la stabilité de la flamme soient améliorées et que les interférences du vent soient résistées.
De plus, la conception du système d’allumage est également un facteur clé. Les briquets coupe-vent utilisent généralement des dispositifs d'allumage piézoélectriques en céramique ou des dispositifs d'allumage électroniques à impulsions. Ces dispositifs d'allumage peuvent générer des étincelles électriques à haute énergie pour garantir que le carburant peut être enflammé de manière fiable dans divers environnements. De plus, la position du dispositif d'allumage et du brûleur est soigneusement conçue pour que l'étincelle électrique puisse être générée dans la meilleure position pour l'injection de carburant, allumant instantanément le carburant et formant une flamme stable. Par exemple, l'électrode d'allumage de certains briquets coupe-vent est située au centre du brûleur. Lorsque le combustible est éjecté du petit trou du brûleur intérieur, il peut être enflammé par l'étincelle électrique. La flamme se forme rapidement au centre et se propage vers l'extérieur, maintenant une combustion stable sous la protection du pare-brise.
En termes de matériaux, la coque extérieure et les composants internes clés des briquets coupe-vent sont principalement constitués de matériaux résistants aux températures élevées et à la corrosion. Cela garantit non seulement la sécurité et la fiabilité du briquet lors d'une utilisation à long terme, mais contribue également à maintenir sa stabilité d'allumage sous différentes vitesses de vent. Par exemple, le pare-brise est généralement en métal, qui peut résister à la cuisson de flammes à haute température et à l'impact de vents violents sans déformation.